崇左汽车抵押贷款

    来源网站:leiyang.zhunkua.com   更新日期:2018-09-11 03:30:15  信息编号:1229Z3828

【准夸网】崇左汽车抵押贷款151-9011-1506解经理经理-全国牌照车不押车、不看征信、最快两小时放款、利息低、大公司正规,正规,正规】全国牌照车、按揭车、公司车、查封车、二抵车都可以办理,微贷网目前全国400家营业部(每
崇左汽车抵押贷款151-9011-1506解经理经理-全国牌照车不押车、不看征信、最快两小时放款、利息低、大公司正规,正规,正规】全国牌照车、按揭车、公司车、查封车、二抵车都可以办理,微贷网目前全国400家营业部(每月都有十家左右新门店开业),累计成交800个亿,全国最大车贷公司,竭诚为您服务。近日,记者从人民银行获悉,截至上半年,四川小额贷款公司达331家,居全国第十位;贷款余额622.6亿元,位列全国第五位。同时,小额贷款公司优胜劣汰趋势加快,资金主要投向中小微企业、“三农”等领域,支持实体经济发展。
从整体看,全国共有小额贷款公司8643家,贷款余额9608亿元,小额贷款公司平均贷款余额为1.11亿元,我省小额贷款公司平均贷款余额为1.88亿元,高于全国平均水平。
从单项数据看,机构数量较去年底减少10家。省小额贷款公司协会会长何良刚表示,四川趋势与全国一致,小额贷款公司进入优胜劣汰阶段,大浪淘沙后将筛选出更具抗风险能力的优质企业,“小额贷款质量将更优,业务定位更加精准,与银行等金融机构形成差异化,走上小额分散的良性发展道路。”
笔者从建设银行获悉,建设银行近日研发推出了平台类信贷产品——小微企业“政府采购贷”。“政府采购贷”是建行专门针对与政府签订采购合同的小微企业推出的,以财政性资金作为还款来源的人民币流动资金贷款业务。
建行“政府采购贷”主要具有以下特点:一是担保方式创新,企业可以将采购合同项下的应收账款作为质押,以应收账款未来现金流作为直接还款来源获得贷款。二是融资模式灵活,分为采购合同融资模式与应收账款融资模式,覆盖了从供应商签订政府采购合同、履行合同约定义务到付款人结算付款的全流程。三是客户群体广泛,建行通过与集中采购机构或政府采购相关部门开展合作,能为中标政府采购项目的小微企业提供配套的融资服务。

据了解,建行“政府采购贷”最高贷款额度为2000万元,期限最长1年,能真正解决小微企业因采购原料和货物时造成资金缺口而不得不放弃订单或不能按时履约的难题,“贷”动企业订单增长。
7月28日,常州财政部门发文再降低该市中小企业政府采购信用融资门槛。只要中标政府采购订单,中小企业可凭信用向银行贷款,无需财产抵押或找第三方担保,确保一周时间内放款。

根据常州市财政局出台的新规,已签订该市政府采购合同的中小企业供应商,无需提供财产抵押或第三方企业担保即可获得贷款,金融机构对此类贷款明确设定贷款预审和放款时间,确保一周内放款到位并提供优惠利率。今年上半年,常州此类中小企业信用融资贷款达2047万余元。7月27日,第25届中国国际金融展在北京展览馆开幕。作为历届积极参展的金融机构之一,民生银行在本次展会上,紧扣“创新驱动稳健转型共享金融”的展会主题,独具匠心地构建“惠民生”、“防风险”和“融创新”三大功能板块,生动展示了该行依托先进科技,在公司、零售、网络金融等业务领域的创新实践与系列成果。

惠民生:

首创新型业务办理模式

多年来,广大金融机构在拓宽金融服务覆盖面、服务居民跨期消费需求、促进消费升级以及服务实体经济方面,承担了越来越重要的责任。民生银行东莞分行介绍,该行秉承“为民而生、与民共生”的企业使命,致力于以金融普惠社会大众,以金融助力中国梦想,从惠及民生的本源出发,充分践行社会责任。

在“惠民生”板块,市民可了解到该行支持“一带一路”、“京津冀一体化”建设的金融解决方案,领略供应链金融与“互联网+”技术的融合与创新,更可以亲身体验该行首创的“远程银行”新型业务办理模式,和“远程面签”新型信贷面签模式,切身感受足不出户的金融服务。

防风险:

普及金融安全知识提高风险防范意识

央行发布的《中国金融稳定报告(2017)》指出,今年要把防控金融风险放到更重要的位置。民生银行紧跟监管要求,进一步加强金融消费者权益保护工作,构建基于消费者权益保护下的管控体系,全面实现投诉全流程管理,同时不断强化消费者权益保护的宣传教育。

今年,该行开展了“普及金融知识守住钱袋子”、“3.15权益日”等活动,还成为首批“金融校园合作示范点”,以上内容均在“防风险”板块得到了集中展示。这一板块,该行还特别设置体验区,通过“民生放心查”在售产品查询服务,指导客户如何有效鉴别理财产品真伪,切实为百姓普及风险防范的手段,提高风险意识。

融创新:

发力智慧金融点亮精彩生活

在金融业拥抱科技的浪潮中,该行表现的尤为积极和坚定。近年来,该行响应人民银行Fintech建设号召,利用生物识别、人工智能等先进科技手段,在客户营销、金融交易和服务场景中加以融合创新,取得了大量实践成果。以互动体验为主的“融创新”板块,展示了业内先进的裸眼3D技术、全息投影技术,以及该行在北京分行试点推出的信用消费贷款神器“民生微优贷”,使观众在充分领略科技改变金融的同时,强烈感受到该行的创新活力。

此次展会上,该行还将企业文化的元素融入到展厅设计中,使观众能够潜移默化的感受到“创新、包容、稳健、进取”的企业精神,以及改革转型的决心与信心。

据悉,该行以“凤凰计划”改革创新战略为指导,以北京分行“融智计划”为创新实践的优秀示例,在经济新常态下,积极拥抱新金融、新技术,加快转型发展步伐,运用先进技术,不断为百姓生活和实体经济提供精准、高效的金融服务。该行表示,下一步将继续坚持以客户需求为导向,以市场为中心,紧跟国家战略,不断激发内生动力,充分利用先进科技实现改革创新,推动业务良性、可持续发展。
8月1日,中国财政科学研究院(以下简称“财科院”)在京发布的大型降成本调研报告显示,降成本阶段性效果已经显现。减税降费立竿见影。与此同时,进一步降低实体经济企业成本依然是大多数企业的诉求。
近期,国务院开展降成本大督查,地方层面也在密集发文部署实体经济企业降成本的举措。作为供给侧结构性改革的重要内容之一,“降成本”在已经取得阶段性成效的基础上,正打响“攻坚战”,向深入推进。业内预计,下一步,降低中小微企业融资成本等将重点突破。
成效降成本打出有力“组合拳”
供给侧结构性改革提出以来,从中央到地方,降成本接连打出有力“组合拳”。


去年8月,国务院印发《降低实体经济企业成本工作方案》(48号文),这是2015年中央经济工作会议之后针对“降成本”任务的首份系统性文件。该文件明确提出要经过1至2年努力,取得降低实体经济企业成本工作的初步成效,经过3年左右使实体经济企业综合成本合理下降,盈利能力较为明显增强。
随后一年以来,国家发展改革委、财政部等部门陆续制定出台系列政策举措,涉及降低工商业电气价格和银行刷卡手续费,降低企业社保缴费费率和住房公积金缴存比例,下调居民用天然气价格以及大规模减税降费等。
今年以来,降成本继续深入推进,政策体系也日趋完善。据统计,仅财政部一个部门发布的涉及降成本政策文件就多达14个,涵盖简并增值税税率、扩大小型微利企业所得税优惠等。地方层面,也纷纷出台文件大力开展降低实体经济企业成本专项行动,推出更加细化的政策举措。
其中,在降成本多项举措中,降低税费成本的力度空前,效果也最直接,今年我国减税和降费合计将超过万亿规模。
据新华社消息,近日,国务院第四次大督查18个督查组降成本专题组围绕“全年为企业减负万亿元”各项减税降费政策措施、做好百家企业原始支出费用大调查,扎实促进问题整改。
目前,降成本阶段性效果已经显现。8月1日,财科院在京发布的大型降成本调研报告显示,减税降费立竿见影,六大成本上升得到缓解。
据悉,为了解降成本政策的实施情况,2017年3月至5月,财科院调研组分赴东北、东部、中部、西部等九省实地调研,采取行业座谈、实地走访和线上问卷调查等方式,调研行业涉及有色金属冶炼、机械制造、化工、电子科技等多产业领域。
财科院院长刘尚希介绍,从实地调研情况来看,企业税费、融资、人工、用能用地、物流等六大成本上升均得到不同程度的缓解。企业经营情况方面,提升挖潜改造及创新能力受到政府和企业的共同关注和高度重视,并采取了积极有效的措施。调研还发现,减税降费最为立竿见影,例如,山东、黑龙江、内蒙古、河南等省去年企业税费负担均减轻了数百亿。
社科院经济所所长高培勇指出,降成本可以说是今年以来宏观经济调控领域的“主战场”,深化供给侧结构性改革,都贯彻了降成本的主线。“历数一下今年做了哪些事情,最主要的能看到成效并且有数据支撑的,就是降成本。”
挑战降成本有待更进一步
尽管降成本已经取得阶段性成效,但是从企业的现实感受来看,降成本依然面临繁重任务和待解难题。
财科院线上调查数据显示,进一步降低实体经济企业成本,依然是大多数企业的诉求。其中,80.4%的企业认为,需要继续降低企业税费负担,52.7%的企业认为,需进一步降低企业融资成本,44.7%的企业认为,还需进一步降低企业的用人成本,还有分别为40.9%和26.3%的企业认为,需继续降低物流成本和制度性交易成本。
刘尚希指出,在供给侧结构改革中,“降成本”政策是一项难度大、影响广、挑战性强的系统工程,存在着诸多难点。
一是高成本时代降成本的有限性。人工成本、环境成本、用地成本“水涨船高”。据财科院线上调查数据显示,2015年到2016年,调查样本企业的地及房租成本上升了76.37%。对于已经处于高成本时代的企业而言,人工成本和资源环境成本是趋势性成本,符合我国经济社会持续健康发展的趋势,降低成本的幅度十分有限。
二是成本全面快速上升背景下的创新能力不匹配性。企业成本呈现出“山洪暴发”式的上升,企业难以再依靠低成本竞争优势,而创新和管理能力又难以跟上。如果不能及时对其加以消化,将会导致“河道阻塞”,引发多方面的问题。
三是降成本与防风险之间的矛盾性。降成本可能引发“按下葫芦浮起瓢”的连锁反应,例如人工成本对企业来说是成本,对劳动者来说就是收入;原材料成本对下游企业来说是成本,对上游企业来说又是收入。所以更需要妥善处理降成本与防风险之间可能存在的矛盾,既着眼于企业的微观角度,也要从国家的宏观角度,考虑中长期的健康发展。
四是成本转化增值的低效性。单纯通过做减法来实现降成本是行不通的,降成本实际上不是简单地减少成本,而是优化成本结构,通过降低无效成本和增加有效成本,让成本有较高的转化力和增值力。国内降成本更重要的是做乘法,促使成本转化,提高增值率和产品附加值。只有这样,在国内进入高成本时代的背景下,企业才能尽快消化成本上涨,避免竞争力下降,进而适应未来的高成本阶段。
建言下一步需重点关注融资成本
“与阶段性、短期性的降成本政策相比,实体经济企业健康发展更需要标本兼治的长效机制,特别是在完善金融组织体系、推动物流模式创新和深化电力体制改革等方面。”财科院调研报告指出。
在当天的调研报告发布会上,与会专家也纷纷表示,下一步,需要重点关注融资成本和物流成本居高不下的现象,还要通过深入推进相关领域改革,建立起降低实体经济企业负担的长效机制。
国家信息中心经济预测部首席经济师祝宝良提示说,4月份以来,融资成本上升,物流成本一直居高不下,土地成本、环境治理成本也在上升,这都需要关注。此外,如何通过技术创新的手段降低成本,也值得研究。
事实上,近期从多部门和地方出台的文件中也可以看到,降低企业融资成本,尤其是有针对性地降低中小微企业融资成本,正成为下一步部署的重要内容。
“降成本的深入推进还需要改革配套。”财科院研究员王朝才指出,比如说,调研中,很多地方企业反映,保险、养老、医疗、工伤、五险、工会会费等方面负担比较重,但是养老保险降低的空间很有限了,必须要通过养老保险改革加以实现。如果这个机制不改,光去降费,风险会越来越大。
国家税务总局税收科学研究所所长李万甫指出,企业成本包括私人成本、社会成本和受政府政策变量影响的企业成本,政府还有一定空间和余地进一步释放政策机制改革的红利。推动企业形成稳定的、常态化的私人成本形成机制和构建稳固的社会成本形成机制,减少政府变量对企业成本形成机制的阻碍。
国家统计局统计科学研究所所长万东华也指出,降成本不会一蹴而就,也不是简单的“降低”,很大程度上是利益关系的再调整。在他看来,还需要继续深化“放管服”改革,降低制度性交易成本,继续放权于市场,还权于企业。
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